Dans le domaine de la signalisation ferroviaire, de nouveaux challenges se présentent à l’horizon 2020 dans un contexte de révolution numérique. Les acteurs du secteur ont défini d’ambitieux programmes d’adaptation de leur business model pour répondre aux besoins de mobilité: en particulier l’extension vers de nouveaux services à haute valeur ajoutée. Le projet DIGITRANS s’inscrit dans l’exploration de nouvelles technologies pour le développement de nouvelles solutions permettant aux gestionnaires d’infrastructure et aux opérateurs ferroviaires d’augmenter la disponibilité des infrastructures et la qualité du service à l’usager. Ces activités intègrent le développement d’une architecture sol hautement distribuée d’objets intelligents connectés intégrant un nouveau concept de mise à jour distante des logiciels embarqués et des paramètres de configuration. Ces nouveaux développement permettront d’accélérer la migration des systèmes nationaux vers le système interopérable ERTMS et surtout de sécuriser voire augmenter les parts de marchés accessibles à l’industrie ferroviaire wallonne. "
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